Comienza la fusión de navieras de transporte

La situación del transporte marítimo no está pasando por un buen momento, sobre todo después de la quiebra de la casi todopoderosa compañía coreana Hanjin. En el mes de septiembre os habíamos avanzado que se encontraba en la cuerda floja, intentando buscar inversionistas que le ayudasen a salir de su situación.

Finalmente no pudo ser y se vio obligada a declararse en quiebra, dejando millones de euros en muchos de sus barcos, los cuales quedaron atracados en diferentes puertos internacionales.

La desestabilidad que provocó junto a la caída del comercio marítimo internacional no tardaría en tener sus réplicas en el sector y ya se están comenzando a ver movimientos de fusiones y negociaciones para intentar reflotar un sector que en estos momentos podemos decir que se encuentra de capa caída.

Las tres mayores compañías de transporte marítimo de Japón: Mitsui O.S.K Lines, Kawasaki Kisen y Nippon Yusen, han avanzado que unirán sus operaciones dentro del sector del transporte de contenedores ante el recrudecimiento de las condiciones de negocio del sector debido a la caída del comercio internacional.